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sneto2000

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Alonso vai ficar na Renault, acredita Briatore

O chefe da Renault, Flavio Briatore, acredita que Fernando Alonso ficará na equipe para a temporada 2009.

O espanhol não esconde seu desejo de voltar a pilotar um carro competitivo no ano que vem, mesmo que isso signifique deixar a escuderia francesa, onde tem boa relação com Briatore.

Contudo, o italiano confia que o bicampeão optará por permanecer na Renault.

"Acho que ele ficará", disse Briatore ao jornal "La Gazzetta dello Sport". "Fernando tem pilotado realmente bem, ele perdeu muitos pontos. Temos menos do que merecemos", lamenta.

Briatore confirmou presença na reunião dos chefes de equipes da F-1 em Maranello, na Itália.

Para o homem forte da Renault, o regulamento da categoria precisa ser revisto. "O Pacto de Concórdia, o número de corridas, os custos, o espetáculo, o aumento imperativo das receitas. A F-1 precisa ser reestruturada", disse o italiano.

Fonte: Tazio
 

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Domenicali reafirma: "Ferrari não está em crise"

Chefe da Ferrari, Stefano Domeniciali reafirmou nesta terça-feira que a escuderia italiana não está crise depois dos fracos desempenhos em Silverstone e Hockenheim.

Lewis Hamilton venceu as duas provas, enquanto Felipe Massa e Kimi Raikkonen conquistaram apenas seis e oito pontos, respectivamente.

Com isso, o inglês pulou para a liderança do campeonato com 58 pontos, quatro a mais que o brasileiro e a sete do finlandês.

Domenicali, entretanto, lembra que a Ferrari continua na liderança do Mundial de Construtores.

"Tirando o fato de que as duas últimas corridas foram negativas para nós, a escuderia não está em crise, definitivamente", garantiu.

"A equipe ainda está liderando entre os Construtores e, teoricamente, um de nossos pilotos pode estar novamente no topo da classificação no domingo."

Nesta temporada, a Ferrari venceu cinco vezes: três com Massa (Bahrein, Turquia e França) e duas com Raikkonen (Malásia e Espanha).

"Estamos com números similares ao do ano passado, ganhamos metade das corridas até agora e, aliás, conseguimos metade das poles positions", explicou Domenicali.

"Assim como nós nunca nos sentimos invencíveis depois da nossa vitória no GP da França, também não sentimos que tudo está perdido depois das etapas em Inglaterra e Alemanha."

Fonte: Tazio
 

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Na Hungria, Massa luta contra 2º pior retrospecto

Felipe Massa lutará no próximo fim de semana contra um retrospecto pessoal negativo na Hungria.

Os melhores resultados do brasileiro em uma corrida em Hungaroring foram sétimas posições, obtidas em 2002 e 2006, entre as cinco vezes que disputou a etapa húngara.

É a segunda pior pista nesse aspecto para o piloto da Ferrari. A pior é Monza, onde ele foi, no máximo, nono colocado (2005 e 2006).

Em Budapeste, Massa abandonou por problemas de freio em 2004, foi 14º em 2005 e, em 2007, 13º.

Os adversários diretos do brasileiro têm retrospecto melhor. Kimi Raikkonen, ainda na McLaren, venceu a prova de 2005; Lewis Hamilton também tem uma vitória, em 2007; Nick Heidfeld ficou em terceiro nos dois últimos anos; Robert Kubica acabou em quinto no último ano.

Massa, entre os pilotos de Ferrari, McLaren e BMW, só obteve posição melhor na Hungria que Heikki Kovalainen. O finlandês recebeu a bandeirada em oitavo, pela Renault, em sua única participação na prova, em 2007.

Quanto às posições de largada, a melhor do vice-líder do Mundial foi uma segunda, em 2006. No ano passado e em 2005, partiu da 14ª colocação.

Fonte: Tazio
 

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Estratégia de pneus pode decidir no GP da Hungria

O calor e as condições adversas da pista devem ser dois fatores que podem complicar a ação dos pilotos no exigente circuito do Hungaroring neste final de semana.

Visto que a pista não é usada com muita freqüência, é possível que sua superfície esteja bastante suja e escorregadia nos treinos livres da sexta-feira, condição que, no entanto, tende a melhorar consideravelmente ao longo do final de semana.

O fato de o traçado ser estreito e cheio de curvas, somado às condições adversas da pista, deve gerar o esfarelamento dos pneus principalmente nas primeiras atividades do final de semana.

"Hungaroring é um circuito interessante", diz o diretor de desenvolvimento de pneus da Bridgestone, Hirohide Hamashima.

"A pista não é muito usada durante o ano, o que significa que os níveis de aderência da sexta-feira devem ser muito diferentes do dia da corrida."

"Estratégia de pneus, particularmente com o esfarelamento, é muito importante e a posição na classificação é crucial, já que ultrapassagens são difíceis", acrescentou.

A corrida deste final de semana será a 23ª edição do GP da Hungria, que foi disputado pela primeira vez em 1986. Cinco dos 20 pilotos do grid já venceram em Hungaroring: Rubens Barrichello, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Jenson Button e Lewis Hamilton.

Fonte: Tazio
 

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Mosley confirma presença no GP da Itália

Passada sua crise nos bastidores da F-1, o presidente da FIA, Max Mosley, pretende assistir ao GP da Itália no dia 14 de setembro.

Em meio a um escândalo sexual que veio à tona no final de março, o mandatário teve que cancelar sua ida ao GP do Bahrein em abril e desde então fez apenas uma aparição discreta na etapa de Mônaco, onde evitou falar com a imprensa.

Na última semana, Mosley obteve ganho de causa no processo que moveu contra o jornal "News of The World", que havia publicado sua orgia sexual com cinco prostitutas.

Nesta semana, em Mônaco, o inglês disse que seu foco retornou ao seu trabalho como presidente da FIA, embora seus advogados estejam instruídos a lançar ações contra outros jornais que divulgaram detalhes de seu escândalo sexual.

Questionado a respeito do que fará até o GP da Itália, Mosley sorriu e disse: "Vou tirar uma folga durante boa parte do mês de agosto".

Fonte: Tazio
 

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Análise: Hungria permite duas opções táticas claras

Há total equilíbrio quanto ao número de pit stops dos vencedores das últimas dez edições do GP da Hungria, em Budapeste. Uma metade fez duas paradas, a outra fez três.

Mas, se forem consideradas as últimas cinco provas realizadas em Hungaroring, em quatro delas o ganhador foi aos boxes por três vezes.

Coincidentemente ou não, a pista tem 4,381 km desde 2003, o que faz com que a prova tenha 70 voltas. Até 2002, tinha 3,975 km e havia sete giros a mais.

Além disso, foram criados, a partir de 2003, sistemas de classificação que obrigam quem quer largar na pole position a não começar a prova com tanto combustível.

A conquista de Lewis Hamilton no ano passado é a única exceção dos últimos cinco anos. O inglês fez dois pit stops _voltas 19 e 50.

Em 2006, em condições meteorológicas adversas, Jenson Button parou nas passagens 17, 46 e 54. Em 2005, no seco, Kimi Raikkonen dirigiu-se aos boxes nos giros 11, 37 e 48 _houve pequenas variações com Michael Schumacher e Fernando Alonso em 2004 e 2003, respectivamente.

Antes da mudança da pista, em 2002, Rubens Barrichello fez seus dois pit stops nas voltas 32 e 56. Mesmo com o traçado mais curto, Schumacher adotou a tática de três paradas em 1998 _25, 43 e 62.

A dificuldade de ultrapassar e o fato de que a pista seguramente permite três pit stops com chances de vitória devem deixar o treino classificatório do próximo sábado muito agitado. Há boas possibilidades de os pilotos participantes do Q3 irem à pista com menos combustível que de costume.

Fonte: Tazio
 

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Apesar dos resultados negativos, Räikkönen permanece calmo

O atual campeão de F-1, Kimi Räikkönen (Ferrari), mostrou-se aparentemente calmo, apesar dos resultados decepcionantes que vem somando na atual temporada. O finlandês não sobe ao pódio desde a vitória na quarta etapa, no circuito espanhol de Barcelona.

Com dez corridas disputadas, Räikkönen é o terceiro colocado no campeonato de pilotos sete pontos atrás do líder Lewis Hamilton (McLaren) e com três de diferença para o companheiro de equipe Felipe Massa. Apesar dos recentes fracassos, o atual campeão não demonstrou estar preocupado com a classificação e insiste que vai continuar lutando pela vitória em todas as corridas.

"Não é segredo para ninguém que não estamos felizes com nosso desempenho nas últimas provas. Fiquei muito decepcionado com as etapas do Canadá, França e Inglaterra, pois tinha possibilidades de ganhar e por motivos alheios a minha vontade não consegui ganhar," falou o finlandês.

Räikkönen fez uma análise do final de semana na Alemanha. Para ele a corrida foi o seu pior momento na temporada e por este motivo ele espera que tenha mais sorte na etapa da Hungria que acontece nesse final de semana.

"A corrida em Höckenheim foi o momento mais difícil da temporada. Fiquei muito decepcionado por não ter encontrado o melhor equilíbrio para o carro. Os testes em Jerez foram muito produtivos e acredito que vamos conseguir fazer uma boa prova em Hungaroring," finalizou.

Fonte: Amigos da Velocidade
 

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Hamilton evita favoritismo para o Grande Prêmio da Hungria

Das agências internacionais
Em Londres (ING)
O piloto inglês Lewis Hamilton evita previsões sobre o Grande Prêmio da Hungria neste domingo, em que pode chegar à terceira vitória consecutiva na sua volta ao circuito que protagonizou o rompimento entre ele e o então companheiro de McLaren, o espanhol Fernando Alonso, hoje na Renault.

Na última corrida em Budapeste, Hamilton venceu após um desentendimento com Alonso no treino classificatório - o espanhol evitou a saída do inglês dos boxes para a última volta, ficou com a pole, mas foi punido com a perda de cinco posições no grid. Hamilton largou na ponta e venceu a corrida que marcou o fim do diálogo entre os pilotos.

Líder do Mundial de pilotos com 58 pontos, contra 54 de Felipe Massa, Hamilton não espera circunstâncias menos complicadas que as do ano passado para vencer no circuito húngaro.

"Não quero ser levado por nenhuma onda de confiança. Foram duas boas corridas, mas nas duas anteriores tivemos dificuldades, então é impossível fazer uma previsão para este fim de semana", disse o inglês, referindo-se às suas vitórias na Inglaterra e na Alemanha.

Por outro lado, o chefe da Ferrari, Stefano Domenicali, evita falar em crise. "O time lidera o Mundial de Construtores e tem um piloto com chances de liderar novamente o campeonato de pilotos", declarou o italiano. "No ano passado, na mesma altura do campeonato, estávamos em situação bem pior e levamos o título", completou.

Fonte: UOL Esporte
 

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Schumacher atropela comerciante e vai à delegacia

A porta-voz de Michael Schumacher confirmou que ele envolveu-se em um acidente em uma estrada inglesa.

Martin Kingham, um vendedor de carros em Kent, no sudoeste da Inglaterra, afirmou ao jornal "Mirror" que fechava o portão de sua garagem no domingo quando uma Fiat Ducato, com o ex-piloto ao volante, passou raspando, o que fez com que caísse no chão.

Ele disse que o alemão, que pegaria seu jato particular no aeroporto pouco tempo depois, estava ultrapassando um veículo mais lento na hora.

"[Schumacher] estava gritando: 'Que diabos vocês estava fazendo na estrada?'. Ele parecia nervoso, como se eu estivesse errado. Chamei a polícia", disse o comerciante, com uma perna contundida.

A polícia não acreditava que o cidadão fosse realmente o famoso heptacampeão de F-1. "Uma oficial veio e disse: 'Esse rapaz está afirmando ser Michael Schumacher'. Daí um outro contou a nós que ela tinha visto sua identidade e era ele."

Segundo o pedestre, o alemão não pediu desculpas: "Ele ainda não se desculpou. Ele apenas voltou para a van e dirigiu para longe sem nem olhar para mim. Ele foi arrogante".

Sabine Kehm, assseoria de Schumacher, confirmou o caso: "Foi uma colisão, mas ninguém se machucou. Michael cooperou com a polícia. Não há nada mais que gostaríamos de dizer".

Fonte: Tazio
 

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Alonso zomba da renovação de Kovalainen

A renovação de contrato de Heikki Kovalainen com a McLaren foi recebida com ironia por seu antecessor na equipe.

O espanhol Fernando Alonso provocou o finlandês, dizendo que jamais se sujeitaria a fazer o papel de segundo piloto.

"Se ele continuar fazendo o que pedem para ele, vai ficar na McLaren para sempre. Não me lembro de uma corrida em que ele tenha se classificado com menos combustível que Hamilton."

"Vimos também como ele teve de dar passagem em Hockenheim. Se eu estivesse lá estaria fazendo este papel também. Eu prefiro chegar em quinto ou sexto com a Renault do que ter de chegar em quarto ou quinto pela McLaren", disparou o bicampeão.

Fonte: Tazio
 

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"Asa de tubarão" pode ganhar mais adeptos na Hungria

Três equipes poderiam utilizar a nova cobertura de motor, apelidada de "asa de tubarão" no GP da Hungria, que acontece neste final de semana. A pioneira a usar a bigorna foi a Red Bull, depois testaram com a nova cobertura Toyota, Toro Rosso e Force India.

Em alguns boxes de Hungaroring, foi possível verificar que Toyota, Honda e Ferrari - que testaram recentemente a bigorna - podem usar a cobertura durante a prova.

"Talvez eu possa usar amanhã," disse o titular da Toyota, Timo Glock, durante entrevista na Hungria.

A equipe inglesa McLaren também fez testes com a "asa de tubarão", mas não pretende usar a nova cobertura em corridas. "Não senti muita diferença, por isso acredito que não vamos usar agora," explicou o finlandês Heikki Kövalainen.

Já o atual campeão Kimi Raikkonen contou que a Ferrari tem planos para correr com a nova cobertura na etapa da Hungria. "Acredito que vamos usá-la nos treinos livres e assim veremos se queremos utilizá-la na prova," mencionou o finlandês.

Fonte: Amigos da Velocidade
 

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Räikkönen não considera Hamilton favorito ao título

O atual campeão mundial, Kimi Räikkönen (Ferrari), declarou que os últimos resultados não garantem ao inglês Lewis Hamilton o favoritismo para conquistar o título da temporada 2008. O piloto da McLaren venceu as duas últimas provas do certame e lidera a competição com sete pontos de vantagem para Räikkönen.

O finlandês explicou que ainda restam oito provas para o fim do campeonato e por este motivo não considera Hamilton como favorito ao título. Räikkönen levou em consideração que as provas restantes podem beneficiar a escuderia de Maranelo, além das duas pistas que estréiam no calendário este ano: Valencia e Cingapura.

"É evidente que a McLaren foi muito mais rápida que nós nas últimas provas. Mas ainda existem algumas corridas que nós levamos vantagem, por isso acredito que podemos reverter essa situação e que o Hamilton não é o favorito. Esperamos recuperar o tempo perdido," falou Raikkonen.

Fonte: Amigos da Velocidade
 

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Hamilton lidera treinos para GP da Hungria; Nelsinho é o 2º

Por Mark Ledsom

BUDAPESTE (Reuters) - O líder do Mundial de Fórmula 1, Lewis Hamilton, da McLaren, foi o piloto mais rápido dos treinos livres desta sexta-feira para o Grande Prêmio da Hungria. Nelsinho Piquet colocou a Renault em 2o lugar, dando continuidade ao bom momento após ter conquistado o primeiro pódio da carreira.

Hamilton, que tentará conquistar em Hungaroring, no domingo, a terceira vitória seguida, completou a volta mais rápida do dia em 1min20s554, na segunda sessão do treino.

O britânico, de 23 anos, foi o quarto mais veloz pela manhã, quando Felipe Massa e Kimi Raikkonen, da Ferrari, foram os mais velozes, à frente de Heikki Kovalainen, companheiro de Hamilton na McLaren.

Massa fez a melhor volta da primeira sessão com o tempo de 1min20s981, sendo superado por Hamilton na parte da tarde.

Nelsinho Piquet, segundo colocado na última corrida, na Alemanha, fez o segundo melhor tempo no circuito de Hungaroring com o tempo de 1min20s748, e acabou rodando pouco após cruzar a linha. Kovalainen veio a seguir, com 1min20s760.

O bicampeão Fernando Alonso, companheiro de equipe do brasileiro, melhorou à tarde em relação ao 1min21s802 da manhã e terminou o dia com o quarto melhor tempo, com 1min21s928.

Após a dobradinha do primeiro treino, a Ferrari acabou somente em quinto e sexto na segunda sessão.

Fonte: UOL Esporte
 

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Raikkonen reconhece superioridade da McLaren

Kimi Raikkonen reconheceu que a McLaren ainda está um pouco à frente da Ferrari em Hungaroring.

"Trabalhamos em diferentes opções para melhorar o acerto do carro. Também testamos a nova cobertura do motor, mas é complicado avaliá-lo com detalhe", disse o finlandês, explicando sobre a "barbatana de tubarão".

"A situação não está de todo o mal, o carro responde bem, apesar de nossos rivais diretos seguirem sendo um pouco mais rápidos, mesmo não sabendo a quantidade de combustível que levavam", completou.

Raikkonen prefere não fazer previsões para a qualificação, neste sábado.

"Ainda existe uma margem de melhora e centraremos nossos esforços na preparação para qualificação e corrida."

Fonte: Tazio
 

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"Kövalainen pode conquistar a pole," diz Hamilton

O líder do campeonato, Lewis Hamilton, declarou que não ficaria surpreso se seu companheiro de equipe, Heikki Kövalainen conquistasse a pole position na etapa da Hungria, que acontece neste final de semana.

Hamilton lidera o mundial com 30 pontos de vantagem para o finlandês, mas sabe que seu companheiro é forte nos treinos classificatórios e apesar de ter terminado os treinos livres na frente o inglês acredita que Kövalainen pode marcar a pole amanhã.

"Para o Heikki conseguir uma volta mais rápida com seu carro é mais fácil do que eu com o meu, por isso eu sei que ele pode marcar a pole amanhã," falou Hamilton.

Assim como em Mônaco, a pista húngara é de difícil ultrapassagem por isso a posição no grid de largada é fundamental para a conquista de um bom lugar na corrida. Com tudo isso, Hamilton disse que vai priorizar a prova e por este motivo espera que Kövalainen mantenha o domínio da McLaren conquistando a pole.

"No ano passado fui mais rápido na classificação, mas este ano quero pensar na corrida. Por isso acredito que o Kövalainen pode conquistar a pole já que ele consegue andar bem em muitos treinos classificatórios," encerrou.

Fonte: Amigos da Velocidade
 

sneto2000

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Alonso minimiza desempenho da Renault

O bicampeão de F-1, Fernando Alonso minimizou o desempenho da Renault nos treinos livres desta sexta-feira, no circuito de Hungaroring. Apesar de Nelsinho Piquet ter conquistado o segundo melhor tempo do dia e o próprio Alonso ter sido o quarto, o espanhol disse que dificilmente a equipe conseguirá um bom resultado na corrida do domingo.

"Conseguimos o que estava previsto as boas posições nos treinos não refletem nossa expectativa para a corrida. Queremos tentara chegar a terceira bateria no treino classificatório, para então tentarmos um ligar nas primeiras filas, mas acho que vamos manter o ritmo das últimas etapas," falou o espanhol.

Alonso comentou sobre a utilização de pneus macios que melhoraram o desempenho da escuderia francesa. Para ele os novos compostos são um dos responsáveis pelos bons resultados de hoje.

"Os pneus macios foram a razão de nossas melhorias. Mas a pista da Hungria exige muito dos pneus por este motivo acredito que vamos ter um final de semana complicado," finalizou.

Fonte: Amigos da Velocidade
 

roberts

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Hamilton lidera 3ª sessão de treinos livres

O britânico Lewis Hamilton, líder do Mundial de Pilotos, voltou a ser o mais veloz na terceira sessão de treinos livres para o Grande Prémio da Hungria, que se disputa domingo no circuito de Hungaroring.

O piloto da McLaren fez 1:20.228 na sua melhor volta, deixando.Felipe Massa (1:20.567) e Timo Glock (1:20.623), segundo e terceiro colocado, respectivamente, a uma distância relativamente considerável.

Tempos da sessão

1. Lewis Hamilton (GBR/McLaren), 1:20.228 minutos
2. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1:20.567
3. Timo Glock (ALE/Toyota), 1:20.623
4. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1:20.657
5. Nelson Piquet Jr. (BRA/Renault), 1:20.917
6. Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber), 1:21.096
7. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), 1:21.179
8. Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso), 1:21.184
9. Kimi Raikkönen (FIN/Ferrari), 1:21.187
10. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1:21.195
11. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1:21.228
12. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1:21.357
13. David Coulthard (GBR/Red Bull), 1:21.489
14. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1:21.601
15. Rubens Barrichello (BRA/Honda), 1:21.703
16. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1:21.752
17. Jenson Button (GBR/Honda), 1:21.772
18. Robert Kubica (POL/BMW-Sauber), 1:21.975
19. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1:22.189
20. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1:22.550



JR
 

pedropitt

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boas...

alguem sabe onde podemos ver amanha a corrida online? assim onlinetv?
 

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Hamilton confirma superioridade da McLaren e larga na frente na Hungria

O inglês Lewis Hamilton começou bem a busca por sua terceira vitória consecutiva na temporada da Fórmula 1. O piloto da McLaren cravou volta em 1min20s899 na última parte do treino classificatório deste sábado e vai largar na primeira posição do GP da Hungria, que acontece no domingo.

Ainda lutando contra a superioridade de momento da McLaren, o brasileiro Felipe Massa , da Ferrari, conseguiu somente o terceiro melhor tempo, com 1min21s191, atrás ainda do finlandês Heikki Kovalainen, companheiro de Hamilton na escuderia britânica, que cravou 1min21s140.

Durante a semana, Hamilton, que venceu as duas últimas etapas na Inglaterra e na Alemanha, afirmou que o circuito de Hungaroring era parecido com os de Montréal e de Mônaco por causa da dificuldade em se fazer ultrapassagens. Por isso, o inglês disse que largar bem seria fundamental para um bom resultado na corrida e armou sua estratégia para fazer a pole position.

O inglês confirmou o bom momento de sua equipe ao fazer a melhor marca nos treinos de sexta-feira, com 1min20s554, enquanto os carros da Ferrari faziam apenas o quinto e sexto tempos, atrás inclusive dos pilotos da Renault. Neste sábado, Hamilton também foi o mais veloz no treino livre com 1min20s228.

O brasileiro Nelsinho Piquet, da Renault, que vem de um segundo lugar no GP da Alemanha e conseguiu o segundo melhor tempo no treino de sexta-feira vai largar apenas na décima posição após marcar 1min22s371 na última sessão qualificatória deste sábado. Rubens Barrichello, da Honda, fez 1min21s332 e sairá na 17ª colocação após a punição de Sebastien Bourdais, que perdeu cinco posições por ter atrapalhado Nick Heidfeld na primeira parte do treino, e sairá em 19ª.

Companheiro de Massa da Ferrari, o finlandês Kimi Räikkönen fez apenas o sexto tempo no treino de classificação, com 1min21s516. O atual campeão da categoria, que não esconde sua insatisfação com o desempenho recente de seu carro, sairá atrás de Robert Kubica, da BMW, e do surpreendente Timo Glock, da Toyota, quarto e quinto colocados respectivamente.

"A equipe fez um grande trabalho em melhorar o carro desde a última prova. Seria ótimo conseguir um a dobradinha no domingo. Ultrapassaria as nossas expectativas", afirmou Hamilton depois do treino de classificação.

Já Massa não escondeu a sua frustração com o terceiro posto. "Eu não fiquei 100 % satisfeito com o meu tempo na terceira qualificatória. Eu dei uma escapada quando tinham vários carros ao meu redor", lamentou o brasileiro.

Com 58 pontos, Lewis Hamilton lidera o Mundial de pilotos desta temporada, seguido por Massa, que tem 54 e Räikkönen, que soma 51 pontos até o momento.

Fonte: UOL Esporte
 

sneto2000

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CONFIRA O GRID COMPLETO DE LARGADA:

1 Lewis Hamilton McLaren 1min20s899
2 Heikki Kovalainen McLaren 1min21s140
3 Felipe Massa Ferrari 1min21s191
4 Robert Kubica BMW 1min21s281
5 Timo Glock Toyota 1min21s326
6 Kimi Räikkönen Ferrari 1min21s516
7 Fernando Alonso Renault 1min21s698
8 Mark Webber Red Bull 1min21s732
9 Jarno Trulli Toyota 1min21s767
10 Nelson Ângelo Piquet Renault 1min22s371
11 Sebastian Vettel Toro Rosso 1min20s144
12 Jenson Button Honda 1min20s332
13 David Coulthard Red Bull 1min20s502
14 Nico Rosberg Williams Sem tempo
15 Nick Heidfeld BMW 1min21s045
16 Kazuki Nakajima Williams 1min21s085
17 Rubens Barrichello Honda 1min21s332
18 Giancarlo Fisichella Force India 1min21s670
19 Sébastien Bourdais Toro Rosso 1min20s963
20 Adrian Sutil Force India 1min22s113

Fonte: UOL Esporte
 
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