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florindo

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Futuro está nas mãos de Laurentino Dias

Polémica continua na federação


As atas da última assembleia geral da Federação Portuguesa de Vela (FPV), realizada no passado dia 19, no Jamor, foram ontem entregues na Secretaria de Estado da Juventude e Desporto e no Instituto do Desporto de Portugal.

Entre os documentos seguiu a ratificação e confirmação dos estatutos adequados ao novo Regime Jurídico das Federações, aprovados a 2 de outubro de 2009, e que os responsáveis federativos esperam seja decisiva no levantamento da suspensão da Utilidade Pública Desportiva, decretada em junho deste ano pelo secretário de Estado do Desporto, Laurentino Dias.

“É tempo de colocar um ponto final nesta situação. Os nossos velejadores sofreram em 2010 com a total ausência de apoios financeiros por parte do Estado. Sem verbas, é impossível continuar um trabalho sério, e as esperanças de grandes conquistas internacionais podem estar seriamente comprometidas, se não houver o retomar da normalidade com a assinatura da totalidade dos contratos-programas”, refere José Manuel Leandro, líder da FPV.

Polémica. Nada convencido está Rui Gonçalves Henriques. O líder da Associação Naval de Lisboa é perentório: “Os atuais estatutos da FPV continuam e vão continuar a violar a lei”, afirma em comunicado de 21 de novembro. Na nota de imprensa pode ainda ler-se: “Os únicos estatutos legítimos da FPV continuam a ser os de 2005, que carecem de ser adequados às novas exigências da lei.”

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Match Racing: Gustavo Lima sagra-se campeão

ESTREIA EM GRANDE NO CIRCUITO NACIONAL


Gustavo Lima sagrou-se Campeão de Portugal de Match Racing, numa prova disputada em Oeiras, organizada pela Federação Portuguesa de Vela e pela Associação Desportiva de Oeiras. Na final, Lima, estreante no circuito nacional, encontrou o tetracampeão Álvaro Marinho.

A discussão do vencedor foi mesmo à "negra", depois de Marinho ter conquistado a primeira regata e Lima ter respondido à altura na segunda. Na derradeira discussão, Marinho fez um excelente controlo da prova, deixando-se surpreendentemente bater nos derradeiros metros.

"Estou completamente surpreendido. Foi um fim-de-semana atípico em que acabámos por ter também sorte de principiante. Sou profissional, sei aproveitar as oportunidades e esta sensação é muito especial porque tive a estrelinha que me faltou em Pequim para chegar à medalha", disse Lima depois da sua vitória.

Apesar de derrotado na final, Álvaro Marinho estava conformado: "Não estou desiludido porque a minha equipa é claramente melhor, mas julgo que a sorte não bateu à nossa porta. Estou contente porque encontrei na final um velejador que me acompanha desde a infância. Não é uma alegria como se tivesse ganho, mas quase."

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Regata Sidney-Hobart registou 8 abandonos no primeiro dia

A clássica Sydney-Hobart liga os portos de Sydney e Hobart (Ilha da Tasmânia) numa distância de 628 milhas.


A tradicional regata Sidney-Hobart, que este ano conta com a participação de 87 veleiros, registou oito abandonos desde a largada no domingo, informou esta segunda feira a organização.

O australiano Wild Oats XI, quatro vezes campeão e detentor do recorde de travessia, mantinha-se no comando da regata pelas 07:00 de Lisboa.

Oito concorrentes viram se obrigados a abandonar a regata devido as díficeis condições atmosféricas, rajadas violentas e vagas com 3 a 4 metros.

Apesar do mar revolto, as condições são melhores do que as verificadas em 1998, quando uma violenta tempestade causou a morte de seis velejadores.

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Wild Oats vence regata Sydney-Hobart

Triunfo confirmado na secretaria


O australiano Wild Oats XI venceu pela quinta vez a regata Sydney-Hobart à vela, triunfando na água e na secretaria, segundo anunciaram os organizadores da prova.

O Wild Oats XI foi o primeiro a cortar a linha de chegada, após 2 dias, 7 horas, 37 minutos e 20 segundos de travessia, não conseguindo melhorar o anterior máximo da prova (um dia, 18 horas, 40 minutos e 10 segundos) que estabeleceu em 2005.

Atrás do grande monocasco, com o "skipper" Mark Richards ao leme, ficaram outros dois veleiros australianos, o Investec e o Lahana.

Além de triunfar na água, o Wild Oats também venceu na secretaria, uma vez que ganhou um protesto por não ter comunicado via rádio a entrada no estreito de Bass.

"O Wild Oats XI é confirmado como vencedor, após o indeferimento do protesto pelo comité de regata", indicou a organização. Caso fosse diferido, o protesto provocaria a desqualificação do veleiro.

O Wild Oats venceu a regata no ano em que se estreou na Sydney-Hobart (2005) e conquistou as três edições seguintes, sendo batido em 2009 pelo super-maxi neozelandês Alfa Romeo.

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Taça América'2013 disputa-se em São Francisco

Candidatura de Newport preterida


A cidade de São Francisco, na Califórnia, foi escolhida para sede da 34.ª edição da Taça América em vela, que se disputa em 2013, regressando a prova aos Estados Unidos, após 18 anos de ausência.

A organização escolheu, na sexta-feira, São Francisco em detrimento da candidatura de Newport, Rhode Island.

Numa primeira fase a opção era mesmo a da cidade californiana, mas posteriormente surgiram alguns problemas nas negociações prévias com as autoridades de São Francisco, pelo que Newport acabou por avançar como alternativa.

Recorde-se que a baía de São Francisco recebe não só a Taça América como também a final da Taça Louis Vuitton

Estudos independentes demonstram que a Taça América é o terceiro evento desportivo em termos de impacto económico para o país que o acolhe, logo a seguir aos Jogos Olímpicos e ao Mundial de futebol. Para São Francisco, calcula-se que possam ser gerados 1400 milhões de dólares (cerca de 1045 milhões de euros).

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Francisco Lobato: «Coragem e loucura»

Prepara terceira travessia atlântica transat solitária

Francisco Lobato, velejador de 26 anos, apresentou ontem, na Invicta, em pleno rio Douro, o barco e o seu projeto para a mítica regata Transat 6,50. Uma travessia do Atlântico em solitário, entre França e as Caraíbas, que arranca no dia 10 de abril numa pequena embarcação (classe Figaro 2) de apenas 10 metros.

Um desafio deveras titânico, não só por todas as condicionantes psicológicas e físicas adjacentes aos mais de 20 dias em alto mar sem qualquer contacto com a civilização, mas principalmente pela questão logística, já que a dimensão da embarcação não é mais do que uma casca de noz quando comparada com a imensidão do Atlântico. Contudo, trata-se de um desafio que o português já ganhou em 2009 – esta é a 3.ª participação –, quando cumpriu em cerca de três semanas as 4.200 milhas entre La Rochelle (França) e Salvador (Brasil).

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Portuguesas seguem em frente no Torneio de Miami

Venceram duas regatas

A equipa de velejadoras portuguesas Rita Gonçalves, Mariana Lobato e Diana Neves garantiu esta quarta-feira passagem ao Grupo de Prata de "match-racing" no Torneio de Miami, Florida, após vencerem duas regatas.

Naquela que é a sua primeira prova do circuito olímpico, as velejadoras lusas realizaram três regatas, tendo vencido duas, frente às equipas da eslovena Vesna Dekleva Paoli e da canadiana Jinnie Gordon, e perdido frente à russa Ekaterina Skudina.

De acordo com as informações do blogue das velejadoras, a equipa T2London, treinada por Nuno Barreto, ex-medalhado olímpico e atual velejador na mesma classe, falta apenas uma regata contra a equipa alemã de Silke Halbrock para acabar o "round-robin".

"A entrada no Grupo Silver é um muito bom resultado para nós, para a nossa primeira experiência numa prova do circuito olímpico. Tudo o que conseguirmos mais é excelente. Vamos lutar por isso", escreve Rita Gonçalves no blogue tackingtolondon.blogspot.com.

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Tavira é capital da modalidade em 2011

Cidade algarvia recebe seis provas

Tavira apresentou-se esta quarta-feira como a capital da vela em 2011, ano em que vai receber seis provas, entre as quais os campeonatos da Europa das classes Optimists e i420.

Na apresentação do TaviraSailing, em Lisboa, o presidente do Clube Naval de Tavira, Guilherme Ferreira, referiu que os objetivos do projeto são "realizar excelentes provas de cariz internacional e mostrar que Portugal tem condições para acolher grandes eventos".

O TaviraSailing engloba o Campeonato Ibérico de i420 (9 a 12 de março), os campeonatos de Portugal de juniores (23 a 26 de abril) e de juvenis (7 a 12 de junho), o Campeonato Nacional de i420 (25 a 29 de maio) e os campeonatos europeus de Optimists (2 a 10 de julho) e de i420 (20 a 29 de julho).

Guilherme Ferreira disse que este projeto "não se esgota em 2011, porque em 2014 já está garantido o Campeonato do Mundo da Juventude da ISAF [Federação Internacional de Vela]".

O presidente da Câmara Municipal de Tavira, Jorge Botelho, revelou que "a vela é uma área estratégica" para a autarquia, que quer que "se vire muito para a área náutica".

Também presente na conferência de imprensa, o presidente da Federação Portuguesa de Vela, José Leandro, lembrou que Tavira "sempre se afirmou como uma cidade de vela".

"Conheço muito bem Tavira. Fiz dezenas de regatas lá. Tavira é uma cidade muito especial para a vela", referiu.

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Nova federação preocupada com Projeto Olímpico

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A comissão instaladora da Federação de Vela de Portugal (FVP) manifestou esta quinta-feira preocupação com a preparação e qualificação dos velejadores nacionais inscritos no Projeto Olímpico Londres'2012, em carta enviada ao presidente do COP.

"A FVP partilha com o COP a preocupação de que poderá estar comprometida a qualificação dos velejadores nacionais para [os Jogos Olímpicos de] Londres2012", refere a carta enviada a Vicente Moura, que orienta as suas críticas à ação dos atuais dirigentes da Federação Portuguesa de Vela (FPV).

A FVP considera que os velejadores nacionais "não têm podido dispor das condições adequadas de treino e de participação em provas de preparação", culpando os dirigentes da FPV e o seu alegado apego a "soluções arcaicas e espúrias aos interesses da modalidade".

A FPV perdeu a gestão do Projeto Olímpico Londres2012 para o Comité Olímpico de Portugal (COP) em agosto do ano passado, depois de o Estado ter suspendido o seu Estatuto de Utilidade Pública Desportiva devido à falta de adequação dos seus estatutos ao novo Regime Jurídico das Federações Desportivas (RJFD).

A nova federação coloca-se ainda ao dispor do COP para assumir "o papel e todas as responsabilidades" na preparação dos velejadores nacionais integrados no Projeto Olímpico Londres2012 quando for "chegada a hora".

Para tal, a FVP conta com a "determinação" da Secretaria de Estado da Juventude e do Desporto, que em última inst?ncia pode cancelar o Estatuto de Utilidade Pública Desportiva … Federação Portuguesa de Vela.

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aiam

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Francisco Lobato conquista prata

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ARRANCA TEMPORADA COM BOM RESULTADO



O velejador Francisco Lobato, e o seu veleiro ROFF, terminaram a primeira prova de 2011 a subir ao pódio, ao finalizar a regata Solo Figaro Massif Marine em 2º lugar, a apenas 1 minuto de distância para o primeiro.

A prova gaulesa foi ganha por Nicolas Lunven e Anthony Marchand completou o pódio. O velejador português alcança um bom resultado que dá ânimo e expetativa para a “Reconquista do Atlântico” em Abril.


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Cascais recebe regata no novo formato da Taça América



A vila de Cascais foi eleita para receber a primeira das oito regatas no novo formato da Taça América de vela, a disputar entre 6 e 14 de Agosto.

Para Carlos Carreiras, presidente da Câmara Municipal de Cascais, «trata-se de uma grande notícia não só para Cascais como para Portugal». «É uma prova de dimensão planetária que só pode ser acolhida por quem dá garantias de excelência ao nível da organização», considerou ainda o edil.

O novo formado da prova, denominada World Series, prevê então a realização de oito regatas, culminando em 2013 com a disputa da Taça América, em São Francisco, nos Estados Unidos.

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Equipa de Álvaro Marinho 2.ª em Espanha

A Seth Sailing Team, do skipper português Álvaro Marinho, sagrou-se vice-campeã do Troféu Sir Thomas Lipton, prova do circuito mundial de grau 2 da federação internacional, realizada em Espanha.

A embarcação do velejador luso tinha terminado a jornada da véspera a perder na final contra a equipa do australiano Keith Swinton, por 2-1, mas não teve qualquer hipótese de inverter a situação devido à falta de vento que se fez sentir este domingo na baía de Jávea e que não permitiu a realização de qualquer regata.

Por este motivo, a equipa australiana leva assim o trofeu para casa e a Seth Sailing Team termina em igual posição que no ano passado.

“Fizemos um excelente campeonato a todos os níveis e dia para dia fomos melhorando muito a nossa performance. Reunir uma equipa e navegar juntos pela primeira vez não é nada fácil numa disciplina como o match racing em que a boa coordenação entre todos os elementos é fundamental. A equipa fez um trabalho fantástico e estamos muito satisfeitos com o resultado obtido!” comentou o skipper Álvaro Marinho.

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Francisco Lobato termina Transat no 8.º lugar



Francisco Lobato, e o seu veleiro ROFF, chegaram à Ilha Martinica, na madrugada de 4.ª feira, terminando a Transat na 8ª posição da classificação.

A travessia do Atlântico foi realizada pelo velejador português em 16 dias, 12 horas, 49 minutos e 39 segundos a uma média de 8,75 nós, num percurso com 3.474 milhas.

Após ter passado momentos difíceis nesta travessia, Francisco Lobato, estava satisfeito por ter concluído a viagem sem nunca ter parado de lutar, mesmo em pé de desigualdade (sem os spis) em relação aos outros participantes. Ao aguentar a adversidade de ficar sem duas das velas mais importantes, o velejador ainda conseguiu reparar um dos spis, que voltaria a explodir pouco depois dos Açores, quando o veleiro ROFF enfrentou ventos com mais de 50 nós.

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Vela: João Rodrigues no Guiness com travessia Madeira-Ilhas Selvagens



O português João Rodrigues tem entrada garantida no famoso livro do Guiness, depois de ter cumprido hoje a travessia mais longa num só dia em prancha-à-vela, sem paragens, entre a ilha da Madeira e as ilhas selvagens.

João Rodrigues navegou ao longo de 160 milhas, num total de 12 horas, cumprindo o objectivo de entrar no famoso livro de recordes mundiais.

A iniciativa inseriu-se nas comemorações do quadragésimo aniversário da criação da Reserva Natural das Ilhas Selvagens.

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Taça América: Confirmados oito "challengers" em Cascais



A organização da Taça América 2013 confirmou esta quinta-feira que estarão oito "challengers", de sete países, na regata inaugural das World Series, que se disputa em agosto, em Cascais.

A competição, que decorrerá entre 6 e 14 de agosto, contará ainda com o campeão em título, o sindicato norte-americano Oracle, campeão em 2010 frente aos suíços do Alinghi, e que terá duas embarcações em prova.

A Taça América World Series realiza-se ao longo de duas épocas (2011/12 e 2012/13), estando previstas apenas mais duas provas para este ano, além da de Cascais: em Plymouth (Inglaterra), de 10 a 18 de setembro, e em San Diego (Califórnia), de 12 a 20 de novembro.

Representantes do Oracle, do Team Nova Zelândia, Artemis Racing da Suécia, China Team, Team Korea, Veneza Challenge de Itália e de duas equipas de França, o Energy Team e Aleph-Equipe de Francas, estiveram quarta-feira em São Francisco.

A identidade dos oito "challengers" será anunciada na Europa a 23 de junho, segundo a AP.

A 34.ª edição da Taça América, a mais importante competição mundial de vela e o mais antigo troféu desportivo mundial, realiza-se em 2013, em São Francisco (Califórnia).

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Comissão de Atletas Olímpicos desconhece decisão da Federação



O presidente da Comissão de Atletas Olímpicos (CAO) disse hoje que ainda desconhece oficialmente qualquer decisão para que a Federação Portuguesa de Vela volte a gerir as verbas para a preparação dos atletas para os Jogos Olímpicos Londres'2012.


"O que sabemos tem sido pela imprensa, porque até agora não nos foi comunicado nada oficialmente", disse Nuno Barreto à agência Lusa, em Portimão, onde se encontra a competir na Portimão Portugal Match Cup.


Na terça-feira, numa reunião entre o Comité Olímpico de Portugal (COP) e o Instituto do Desporto de Portugal (IDP) ficou decidido que a Federação Portuguesa de Vela voltará a gerir diretamente as verbas da preparação olímpica.


"Espero que se confirme essa decisão para que, nos próximos dias, os atletas possam ver repostas as verbas que já adiantaram e o projeto voltar à normalidade", destacou o velejador, medalha de bronze na Classe 470 em vela nos Jogos Olímpicos de Atlanta96.


Segundo Nuno Barreto, além das verbas, "é também importante que os atletas saibam se a Federação já está em condições de assumir a gestão do projeto em termos operacionais e não apenas no papel".


"É� fácil dizer que tem o Estatuto de Utilidade Pública, mas, na prática, com todo o tumulto que rodeou a federação, resta saber se tem condições para assumir a gestão do projeto com normalidade", observou.


Para o presidente da CAO, os atletas "precisam, neste momento, de tranquilidade e serenidade, para se prepararem para as competições e não podem estar preocupados se haverá ou não dinheiro" para disputarem as provas.


"O que se deseja de um projeto olímpico é que seja sério", sublinhou.


A menos de um mês das qualificações do Europeu de Classes Olímpicas de Helsínquia, Nuno Barreto deseja que a solução encontrada, "seja ela qual for, possa fazer com que o dinheiro e a confiança no projeto chegue aos atletas o mais rapidamente possível".


"Os atletas continuam a ser otimistas, porque se não o fossem já tinham parado há um ano, quando isto aconteceu", acrescentou Nuno Barreto, realçando a "força de vontade e de competir dos atletas para superarem esta situação".

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Green Comm Racing será o representante espanhol na Taça América

O sindicato Green Comm Racing foi hoje apresentado pelo Real Club Náutico de Valência (RCNV) como desafiante espanhol para a 34.ª edição da Taça América em vela, que se disputará em São Francisco, nos Estados Unidos, em 2013.

O Green Comm Racing completa o conjunto de nove sindicatos de oito países que vão participar na Americas's Cup (AC) World Series, cuja primeira etapa se realiza em Cascais, de 6 a 14 de Agosto.

Além do Green Comm Racing, estarão em Cascais as equipas Oracle Racing (Estados Unidos), detentora da Taça América, China Team (China), Equipe de France (França), Energy Team (França), Venezia Challenge (Itália), Emirates New Zealand (Nova Zelândia), Team Korea (Coreia do Sul) e a Artemis Racing (Suécia).

As AC World Series são um circuito de regatas que levarão as equipas que participam na Taça América aos "melhores locais do mundo" para a prática da vela, sendo designado um campeão em cada evento.

Em Cascais poderão ser vistos os novos barcos da Classe AC45, lançada em Janeiro na Nova Zelândia, que constituem a nova geração de embarcações da Taça América, substituindo os da Classe AC72.

Os novos veleiros são catamarãs de 44,13 pés (13,45 metros) de comprimento, 22,6 pés (6,9 metros) de largura, mastros de 21,5 metros, 1.400 kg de deslocamento, munidos com as famosas velas-asa e capazes de atingir velocidades de 28 nós (cerca de 50 km/h).

A Taça América, com quase 160 anos, é o mais antigo troféu desportivo mundial e também um dos mais caros, sendo frequente a apresentação de inovações tecnológicas em primeira-mão na concepção dos veleiros que disputam a prova.


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Medalha de Prata na ISAF Nations Cup Grand Final

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As velejadoras Rita Gonçalves, Mariana Lobato e Diana Neves / Tacking to London conquistaram a medalha de Prata na ISAF Nations Cup Grand Final, que se realizou em Sheboygan, Wisconsin, nos Estados Unidos.
A equipa T2L esteve muito forte na fase de Repescagens, onde ganhou todas as regatas, e nas Meias-Finais, onde ganhou 3-2 contra a equipa Australiana, garantindo o lugar nas Finais.
"Foi óptimo chegar onde chegámos, conseguimos aplicar o que treinamos na semana passada e conseguimos provar que se fizermos as coisas bem os resultados aparecem. O nosso lema é acreditar ao fim", afirmou Mariana Lobato.

"RC"
 
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