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GF Platina
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Firebird I (1954)
As novas linhas de design automóvel iniciadas pela Ford não deixaram a concorrência indiferente. Foi o caso da General Motors que respondeu de imediato criando o Firebird. Este automóvel foi verdadeiramente inovador e assumidamente inspirado na aeronáutica e na conquista espacial. Ao contrário de muitas propostas da Ford, que não passaram de desenhos, saltou da prancheta para a realidade, sendo mesmo construídos vários protótipos. O primeiro protótipo a ser concretizado foi o Firebird I, em 1954. As semelhanças com um avião são por demais evidentes e deliberadas mas o desenho é demasiado primário. Além do mais tinha um uso limitado: um único lugar exíguo, falta de espaço para bagagens, etc. - não era ainda um automóvel.
As novas linhas de design automóvel iniciadas pela Ford não deixaram a concorrência indiferente. Foi o caso da General Motors que respondeu de imediato criando o Firebird. Este automóvel foi verdadeiramente inovador e assumidamente inspirado na aeronáutica e na conquista espacial. Ao contrário de muitas propostas da Ford, que não passaram de desenhos, saltou da prancheta para a realidade, sendo mesmo construídos vários protótipos. O primeiro protótipo a ser concretizado foi o Firebird I, em 1954. As semelhanças com um avião são por demais evidentes e deliberadas mas o desenho é demasiado primário. Além do mais tinha um uso limitado: um único lugar exíguo, falta de espaço para bagagens, etc. - não era ainda um automóvel.
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