D.Corleone1
GF Ouro
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- Fev 22, 2020
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[h=2]Além de energia solar, o P1 também se pode mover com o vento graças ao mastro escondido no centro.
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As últimas inovaçoes na área da energia e a maior atenção a fontes renováveis estão a impulsionar a criatividade de designers na área de transportes. O iate P1, desenvolvido pelo arquiteto português Pedro Ramalho e partilhado pelo DesignBoom, assume-se como uma solução nos transportes marítimos ao ser movido inteiramente com energia solar e vento.
Como pode ver nas imagens acima, toda a superfície do iata está coberta por painéis solares. Ao centro do P1, é possível ver um mastro que pode eriçado para fazer os mais puristas fazerem da vela na navegação. No interior é possível encontrar três cabines e todo o comprimento do barco tem áreas disponíveis para apanhar sol.
O projeto existe somente sob forma de um ‘concept’, pelo que não há qualquer indicador de que venha a ser fabricado.
nm
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As últimas inovaçoes na área da energia e a maior atenção a fontes renováveis estão a impulsionar a criatividade de designers na área de transportes. O iate P1, desenvolvido pelo arquiteto português Pedro Ramalho e partilhado pelo DesignBoom, assume-se como uma solução nos transportes marítimos ao ser movido inteiramente com energia solar e vento.
Como pode ver nas imagens acima, toda a superfície do iata está coberta por painéis solares. Ao centro do P1, é possível ver um mastro que pode eriçado para fazer os mais puristas fazerem da vela na navegação. No interior é possível encontrar três cabines e todo o comprimento do barco tem áreas disponíveis para apanhar sol.
O projeto existe somente sob forma de um ‘concept’, pelo que não há qualquer indicador de que venha a ser fabricado.
nm