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A arte de restaurar carros antigos é um “vício” para muitos colecionadores e amantes dos veículos de quatro rodas. Hoje tornar um clássico das estradas num veículo elétrico também é possível e um dos mais recentes projetos da Lunaz passaram por dar uma nova vida ao Rolls-Royce Phantom V, um clássico de luxo de 1961.
Este carro vem juntar-se aos Jaguar XK120 e Bentley S2 Flying Spur, também modelos já modificados.
[h=3]
Rolls-Royce Phantom V, um clássico adaptado aos tempos modernos[/h]
Rolls-Royce Phantom V surge como o primeiro Rolls-Royce Clássico elétrico do mundo. Trata-se de um trabalho da empresa britânica Lunaz, é o primeiro carro de uma série de clássicos Rolls-Royce com emissão zero restaurados e reprojetados para incluir o Phantom V e o Silver Cloud.
Serão apenas 30 os carros que serão modificados e restaurados à mão, podendo fazer já o seu pedido de luxo. O preço praticado poderá ser variável, mas começa nas 500 mil libras, um pouco mais de 500 mil dólares.
O modelo Phantom V de 1961 será assim adaptado aos tempos modernos, com uma bateria de 120 kWh que, segundo a empresa, poderá ter uma autonomia para 480 km.
A cabine do Phantom V 1961 foi atualizada com um sistema de entretenimento informativo totalmente integrado, juntamente com navegação por satélite e controlo de temperatura. Cada um dos passageiros traseiros recebe um ecrã próprio atrás da mesa de piquenique e tem acesso a um pequeno “bar” na unidade central.
O objetivo passou por restaurar todos os apontamentos existentes, como as madeiras. Mas depois foram adicionados pormenores como os tapetes traseiros em lã de alpaca ou a pintura em ouro rosa.
Por fora, tudo se tenta manter como na versão original, incluindo, no entanto, a entrada para a ficha do carregador elétrico.
Além deste modelo, a empresa está a trabalhar com vários modelos do Rolls-Royce Silver Cloud, com preços a partir das 350 mil libras.
[video=youtube;yhDyWPw6ZRY]https://www.youtube.com/watch?v=yhDyWPw6ZRY&feature=emb_logo[/video]
PP
Este carro vem juntar-se aos Jaguar XK120 e Bentley S2 Flying Spur, também modelos já modificados.
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Rolls-Royce Phantom V, um clássico adaptado aos tempos modernos[/h]
Rolls-Royce Phantom V surge como o primeiro Rolls-Royce Clássico elétrico do mundo. Trata-se de um trabalho da empresa britânica Lunaz, é o primeiro carro de uma série de clássicos Rolls-Royce com emissão zero restaurados e reprojetados para incluir o Phantom V e o Silver Cloud.
Serão apenas 30 os carros que serão modificados e restaurados à mão, podendo fazer já o seu pedido de luxo. O preço praticado poderá ser variável, mas começa nas 500 mil libras, um pouco mais de 500 mil dólares.
O modelo Phantom V de 1961 será assim adaptado aos tempos modernos, com uma bateria de 120 kWh que, segundo a empresa, poderá ter uma autonomia para 480 km.
A cabine do Phantom V 1961 foi atualizada com um sistema de entretenimento informativo totalmente integrado, juntamente com navegação por satélite e controlo de temperatura. Cada um dos passageiros traseiros recebe um ecrã próprio atrás da mesa de piquenique e tem acesso a um pequeno “bar” na unidade central.
O objetivo passou por restaurar todos os apontamentos existentes, como as madeiras. Mas depois foram adicionados pormenores como os tapetes traseiros em lã de alpaca ou a pintura em ouro rosa.
Por fora, tudo se tenta manter como na versão original, incluindo, no entanto, a entrada para a ficha do carregador elétrico.
Além deste modelo, a empresa está a trabalhar com vários modelos do Rolls-Royce Silver Cloud, com preços a partir das 350 mil libras.
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PP